Bueno nos habíamos quedado en que
ya estábamos en GLACIER NATIONAL PARK,
en el estado de Montana y lindando con Canadá. Realmente el parque
está entre los dos países, aunque sin frontera materializada ni puesto de
aduanas.
Lo que nos cobraron ayer, 25 $,
sirven para siete días, así que no tenemos que pagar nada por entrar.
Hay una sola carretera, llamada
carretera del sol, en el parque, la cual atraviesa el mismo en su integridad,
yendo de la puerta oeste a la puerta este, en una longitud de unos 90 kilómetros.
Claro, una vez que te pones a circular
por ella, sobre todo a partir del kilómetro 10, te das cuenta porqué no dejan
acceder a la misma a vehículos de más de seis metros: es que sería una locura.
La carretera no es que sea justa de ancho, no, pero con unas caídas a la derecha subiendo, y unas paredes de roca a la izquierda, no verticales solamente, sino que en algunos trozos es con inclinación hacia fuera de la vertical, lo que técnicamente se llaman extraplomadas.
La carretera no es que sea justa de ancho, no, pero con unas caídas a la derecha subiendo, y unas paredes de roca a la izquierda, no verticales solamente, sino que en algunos trozos es con inclinación hacia fuera de la vertical, lo que técnicamente se llaman extraplomadas.
Vistas espectaculares de las
montañas que rodean el valle :
La carretera se hizo en los años
80 del siglo pasado y está considerada como uno de los logros de la ingeniería
americana, no por la espectacularidad de sus obras en sí misma, sino del
desarrollo de la misma, siendo reconocida por la asociación de Ingenieros de los
USA.
Hombre a nosotros nos recordó y mucho , al
Grossglokner en Austria, también largo y
con vistas espectaculares, cascadas, algún túnel que otro, algún puente que verlo
de lejos, ya te preocupaba , etc., etc.
Había muchos motoristas, sobre
todo en Harley, y estuvimos hablando con un padre y su hija, de Minnesota, que
habían venido a hacer kilómetros en la zona, ya que en los USA , no hay muchas
oportunidades de hacer carreteras con curvas.
Al fin la carretera llega al punto
más alto de la misma, y lógicamente es lo que se llama una degollada, o un paso
de montaña, el Logan Pass, donde había muchísima gente y una serie de servicios, pero para nuestra sorpresa
ninguna cafetería donde tomarnos algo calentito, porque el frio no es que fuera
intenso, pero sí estábamos en los 5/6 grados.
Había asimismo una serie de vehículos,
propiedad del gobierno de los USA, que para eso lo ponían las matriculas de los
mismos, que hacían una serie de excursiones a lugares un tanto inaccesibles, y
vedados a los vehículos particulares.
Después de haber estado en más de
veinte parques nacionales de los USA, creemos que puede recomendarse altamente una
visita al mismo, pero dada la lejanía de su situación, has de pensártelo.
Y hoy camino de Yellowstone,
seguramente el parque más famoso del mundo,
y que hemos estado dos veces.
Pido disculpas por todos estos fallos en la confeccion, pero la conexion en este camping de Yellowstone es pésima, asi que lo intentaré en otro momento.
Pido disculpas por todos estos fallos en la confeccion, pero la conexion en este camping de Yellowstone es pésima, asi que lo intentaré en otro momento.
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